Foro Granabike

Buenas a todos.
Aver,estoy detras de comprarme unos pedales automaticos,lo que viene siendo las calas y bueno...antes de escribir este post pues le he  echado un vistazo a algunos documentos que teneis sobre ellos y solo me han quedado 2 dudas por resolver:
   1º¿La medida del pedal y la cala es estandar?
   2ºY lo mas importante,¿cuanto puede costar?
Y otra cosilla,aver...a mi me gusta bajar fuerte por la montaña y a veces soy un poco bestia con las curvas y peraltes,y bueno...yo queria saber si con los pedales estos,puedes ser que pierda estabilidad o algo asi.
Ahí el problema no es perder la estabilidad,sino sacar la cala a tiempo para no salir disparado con la maquina!
Gracias de antemano ;)

Hola Alejandro:

Respondiendo a tus dudas te puedo decir que normalmente los pedales son estandar pero sobretodo porque diria que el 80% de los que los llevamos montamos shimano. En ese aspecto no hay problema, otra cosa es que quieras tener unos más especificos como Look que necesitan calas más anchas pero no por nada sino porque los hicieron así.
Yo te aconsejo que te muevas en la marca más popular y no tendrás problemas a la hora de cambiar de pedales o intercambiar pedales.

Por el tema de las bajadas, al contrario, el llevar los pies anclados te da más seguridad en los botes y en los giros porque ella va donde vayas tu. Ahora si lo tuyo son descensos tambien puedes cogerte unos que llevan una plataforma para aumentar la superficie de presión que siguen siendo automáticos.

Eso sí, las caidas tontas en parado no te las quita nadie con los automáticos al principio.

me acuerdo de la primera vez que te oi decirlo jose antonio aquel dia en alfacar cuando os pregunte por los automaticos con plataforma, y dijiste aquello de "la bici va por donde yo quiero que vaya"  ;) jeje creo que esta todo dicho sobre los automaticos... la mejor inversion que he hecho en una bici !!! (pedales desde 25 euro y zapatillas desde 35, calas inclidas con los zapatos  :P ) y esas "caida semaforo" xD saludos!

Calas incluidas con los zapatos???Yo en todos los sitios que he preguntado,me han dicho que la cala viene con el pedal,y que la bota va aparte!!!Donde has encontrado eso!!!!!  ;D ;D ;D ;D

Efectivamente las calas viene con los pedales, en cuanto a lo de bajar el problema es cuando intentas sacar el pedal y no puedes. Por tanto tendras que ajustar los pedales al principio ponerlos blanditos e ir apretandolo segun cojas confianza(hay pedales que no se pueden regular). Yo me caido un par de veces por no poder sacar los pedales a tiempo, pero despues del casco ha sido una buena inversión. Merece la pena.

sip. me he equivocado, las calas bienen con los pedales. cuando fui a por mi bici nueva, que venia con pedales automaticos "de serie" me acuerdo que el de semar me queria "regalar" las calas. mas tarde le di vueltas y cai en la cuenta que venian con los pedales y no le queda otra que "regalarmelos"  >:( xD saludos!

Hola de nuevo!!!
Hoy e ido al Dr.Bike y Juan Carlos(el dependiente) me a dicho que tienen los pedales ''Shimano 500'' o algo asi... ::)
Me salen por unos 24€
Algunos conoceis estos pedales?
Graciassss de nuevo ;D

Hola Alejandro:

Si son los 520, son los que llevo yo montados y me han dado muy buen resultado, cero de problemas y fijan y funcionan bastante bien.

Te dejo el link para que lo veas:

Shimano Pedales 520 (http://cycle.shimano-eu.com/catalog/cycle/products/component.jsp?JSESSIONID=HyVBNDTGPZ0JWhXG3D6JnPqCbzt51H8xZX4Cpc59Q6LjqRCvZBfB!1074026040&PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441763015&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302050115&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181667&bmUID=1202230722053)

Saludos.

Hola a todos!
Vuelvo a escrbir aqui porque ahora me a surgido una cosilla con las calas.
Os explico:
·Me he comprado los pedales ''Shimano 520'',y al llegar a casa pues...lo de siempre no?La ilusion esa  de probar para ver como funciona el cacharrito y tal.
·Y bueno,cojí el pedal yla cala,e intenté meter la cala en el pedal pero aquello no entraba!!!Chocaba por atrás!!
Un detalle,lo intenté meter sin bota.
·Yo imagino que la solucion será ajustar el pedal con una ''ele'' no??
Gracias ;D

pero hombre a quien se le ocurre... una vez montada en la bota puedes ejercer muchisima mas presion porque tu pie tiene mas fuerza, porque la cala esta sujeta (no tienes que empujar con los deos que a penas si podras forzarla) y una vez montada la cala en la botaencajas la punta de la cala y fuerzas empujando para abajo con el talon, haciendo "palanca". con las manos es normal que no entre. ::)

Jajajajajaja!!!!
Pues al parecer solo se me ocurre a mi! ;D ;D ;D ;D
Es un poco logico que no pudiera... ;D ;D ;D

Hola, Alejandro!

Y ánimo, que yo tambien probé algo parecido, con las zapas en la mano para poder observar como engarzaba el mecanismo... por supuesto que podía hacer más presión -ya que la cala estaba sujeta a la zapatilla- y encajar apretando fuertemente con la mano... me vencía la curiosidad por ver con mis ojos el prodigioso invento! :D
 Y ahora que llevo los automáticos en mis "mulillas" de Granada y Motril y me he acostumbrado a su uso, no puedo pasar sin ellos. ¡cuan gozosa la experiencia! ... y que sensación de haber hecho el primo por no haberlos puesto antes...

En fin: ¡Ya nos contarás como te ha ido con los "ortomáticos" ! ;)

Saludos cordiales!

y para las botas acercate a pedalmoto. cuando te saquen las tipicas shimano pidele que te enseñe tambien unas diadora blancas y negras. cuestan solo tres leros mas pero estan bastante mas chulas ;)

Bueeeen rollo!!
Ahora os quiero comentar una cosilla.... ::)
En la tienda me dijeron que para colocar los pedales en las bielas,hace falta ponerlos con ''X'' inclinacion para prevenir posibles lesiones de rodilla.
Eso como es?
Como se consigue esa inclinacion?
Un abrazo y muchas gracias a todos

no te creas todo lo que te cuentan  ;) ese tipo de cosas es para gente que hace 10.000 km. al año.

saludos 8)

Entonces...como que paso de lo que me dijo no?
Es que me lo comentó y..dije <<pues como me de un chungo en la rodilla,me quedo sin bici por bastante tiempo>> asi que en un primer momento pense en llevar la maquina para que me los montaran pero,al parecer veo que no es tan importante!
Bueno,pues muchas gracias;Los colocaré esta tarde!!
 ;D ;D ;D
Un saludo

Dicen por ahí, que si te sientas en un murete y dejas las piernas colgando verás la dirección que toman los pies, siguen diciendo por ahí, que es tu postura natural y es la que tendrías que tener montado en la bici con las calas sujetas al pedal.
Pero eso es lo que dicen ::)
Saludos

antes de colocarlos echale "grasa de litio" que venden en cualquier ferreteria. evitaras futuros crujidos.

saludos 8)

se les puede dar inclinacion a los pedales?  ??? ??? ???

No, la posición de los pedales respecto a la biela es única, así como la de las calas respecto al pedal (esta con una pequeña tolerancia).
Lo que te dijo Juan Carlos de ajustar el ángulo, se hace al montar cada cala en su correspondiente zapatilla y ahí es donde entra lo que te ha dicho Antonio Gálvez sobre la forma de averiguar cual es el ángulo "natural" de cada uno de tus pies: te sientas en un murete o en el borde de una mesa (lo que importa es que tus pies queden colgando) y observas en ángulo que toma hacia el frente cada uno de tus pies, memoriza esa imagen pues es la que has de ver cuando insertes las zapatillas (con las calas) en los pedales.
Como referencia utiliza la propia biela en posición horizontal, que quedará más o menos paralela a la zapatilla.

Yo tengo un problema con respecto a los pedales automáticos y no se bien cual puede ser el error.
Pasa que cuando voy pedaleando voy rozando con el borde de la zapatilla la biela y con el talón el cuadro de la bici. El resultado, pues que he ido limando tanto la biela como el cuadro y ahora están en aluminio puro, parece como si alguién les hubiese lijado la pintura.

Probe a cambiar el angulo de las calas y me acabarón doliendo las rodillas, tambíen a subir el sillón por si era por mala posición. Dicen que puede ser un vicio del pedaleo. Ahora trato de ser consciente cuando rozo con el pie y trato de no hacerlo pero es inevitable estar siempre atento y he observado que suelo hacerlo sobretodo cuando estoy subiendo grandes cuestas que me va el pie hacia dentro. No tengo solución y he optado por no hacerle caso pero al salir este tema me he acordado.

¿Alguién sabria si le ha pasado lo mismo o como se puede solucionar?

hola jose antonio.

a mi me pasa igual en el pie derecho. es un vicio al pedalear y por mas que intento corregirlo siempre acabo metiendo el pie hacia adentro.

saludos 8)

En realidad, no hay ningún truco. Con la postura de pedaleo pasa lo que con la espalda, tienes que corregir el vicio conscientemente hasta que tu cuerpo 'aprenda' la nueva posición.

El tobillo suele irse hacia dentro cuando las rodillas salen hacia fuera, así que lo que hay que hacer es intentar llevar siempre las rodillas en paralelo. Yo aún saco las rodillas un poco, pero he corregido mucho en la bici estática del gimnasio, donde puedo verme de frente en el espejo.

Tened en cuenta que la gente acostumbrada a hacer un ciclismo más extremo se ha acostrumbrado a llevar el sillín bajo y con ello es más fácil que las rodillas vayan hacia fuera. Intentad subir el sillín un par de centímetros, pero siempre cuidando que la cadera no 'baile' hacia los lados al pedalear.

A mi me pasa con las rodillas, las separo mucho y por más que intento pegarla al cuadro, el gesto me dura 10 minutos.
Formas de montar, como las de andar.
Saludos

Habláis de vicios, pero no lo son, es pura morfología biomecánica. ¿Que se puede corregir? Puede que algo pero mirad lo que le pasó a Juan Antonio, para corregir hay que forzar la posición y eso es una fuente de problemas. Yo he visto de todo, desde el que va acariciando el cuadro con las rodillas hasta el que lleva el talón rozando constantemente en la biela y esto puede ser un pié, el otro o los dos, cada uno es cada uno. La bici de carretera es más exigente con la postura de piernas ya que, cogido abajo y agachado, las rodillas han de entrar por dentro de los codos, quien no puede, ha de abrir los codos o erguirse más con la consiguiente penalización aerodinámica. Lo estadísticamente "normal" es que los pies vayan ligeramente "abiertos" y las rodillas rectas (ni abiertas ni cerradas).
Insisto en que cada uno "tiene" su propia posición de confort que es la que ha de adoptar salvo inconveniente grave.
Si observáis los vídeos que grabé el día de Guájar, veréis como las posiciones de pedaleo son diferentes y, en algunos casos, diferentes para una y otra pierna.

Estoy de acuerdo con Paco en lo fundamental; el problema no son los pies, sino las rodillas. Suele ocurrir que los tobillos metidos hacia dentro se deba a que las rodillas están algo abiertas. Por tanto, no hay que fijarse tanto en los pies como en las rodillas.

a ver quien es el valiente que subiendo la cuesta los chinos se pone a mirar en que posicion lleva los pies  ;D ;D ;D

saludos 8)

jejeje...............
yo pero no para corregir, la posicion de los pies, sino pq no puedo subir.

...pues a servidor no le hace falta mirarse la posición de los pies, pues como son tan enormes (47)...
¡Las llevo todas a la vez! :P

(Y en la cuesta los chinos lo único que veo son manchitas rojas y negras)
 ;D

Saludos!