Como muchos sabreis, hubo un ciclista que se cayó por un puentecillo a cierta altura, y tuvieron que organizar un operativo de escalada para rescatarlo.
Pues afortunadamente se encuentra bien, os traslado unas palabras suyas del foro de los 101
¡¡¡ Buenos días a tod@s !!! Aunque casi nadie da crédito -menos aún los que vieron la altura de la caída-, estoy perfectamente. Apenas tengo las piernas magulladas, llenas de heridas, llevo un collarín blando por precaución...pero nada más. Un milagro, vaya.
Era mi segunda participación en el 101 km de Ronda, y esta experiencia no me ha quitado las ganas de volver. Más bien al contrario, conocer gente como Carlos me anima a repetir el reto el año que viene. Carlos, muchas gracias, de corazón. Historias como la tuya, personas como tú, nos hacen comprender que el verdadero sentimiento competitivo va acompañado de la más profunda solidaridad.
Gracias a todos: legión, protección civil, hospital de ronda, participantes, rondeños/as, Rafa, Luna, Matxu, Davinia... A todos, gracias de corazón. Ese mismo día, y al siguiente, no había en el pueblo quien no conociera la historia de mi caída. Y quien no se alegrara al conocer mi estado.
No me canso de decirlo: ¡¡¡MUCHÍSIMAS GRACIAS A TODOS!!! Nunca olvidaré que Ronda me vió nacer de nuevo.
Y encima nos hicimos notar, en la salida eramos de los más folloneros, y luego durante la ruta, y una vez acabada esta, las gente nos reconocía, nos saludaba sin conocernos de nada, nos preguntaba cosas sobre la Límite... ¡Qué bonito!
Unos consejos, o avisos, recordatorios o lo que sea tanto para los veterenos como para los primerizos
Las bajadas que hay en Ronda suelen ser rápidas, de esas de ponerte a 50 facilmente. Lo malo de eso es encontrarte las roderas por el paso de vehículos, motos, etc.
Imaginaos el típico carril que por el centro tiene un poco de cesped y está algo mas elevado que en los lados. Pues eso. Cuidado con los cambios de trayectoria, y más aún si teneis a alguien delante. Si vais a adelantar, avisad y estad seguros de que se ha enterado. El año pasado vi a alguno que se había caído en zonas así, y no me imagino lo que tiene que ser aterrizar a cierta velocidad
También tened en cuenta que hay marchadores, y que si nosotros bajamos a 30/40, ellos bajan a 5 o 6 km/h. Suelen ir pegados a la derecha, pero no está de mal avisarles de nuestro paso. Sobre todo por no asustarles, y además porque su esfuerzo en esta prueba es tremendo.
Mas cosillas. Cuando llegueis a un avituallamiento, intentad pasadlo unos metros y luego dejad las bicis. Esto se hace para no entorpecer a los que no paran en todos los avituallamientos. Y si vuestra bici está en medio, ya se encargará un legionario de moverla, y no se andan con tonterías asi que mejor que cada uno se encargue de la suya.
Otro tema. Las primeras cuestas se hacen en pelotón, y poca gente está acostumbrada a ir así. Ir con los piñones ya preparados, y muy atentos al de delante. A mi me gusta ir con un pedaleo agil en estas cuestas iniciales, asi intento dejar un pequeño margen con el de delante, por si se baja o lo que sea, intentar pasarlo sin poner pie a tierra. Luego está el típico tio que tiene que adelantar por coj...., pero por mucho que grite, si no hay sitio, no hay sitio. Hay veces que por dejarlo pasar, acabas molestando al que va por el otro lado.
Si os encotrais con una cuesta en la que vais muy atrancados, pie a tierra y a empujar la bici. El esfuerzo que supone intentar llegar arriba pedaleando puede llegar a pasar factura. No vais a ser ni los primeros ni los últimos que tienen que patear un poco con la bici. Algunos dirán que no, que todo lo que puedas subido en la bici, pero se trata de llegar a la meta.
Si mañana se me ocurren mas cosas, ya os las contaré
Me hacen gracia las chinas... ¿Qué tradición ciclista (como deporte) hay en aquel país? ¿Cuántos años han de pasar para que un deportista se situe en la élite de un deporte? Llegan las olimpiadas de su país, de repente se situan en lo más alto, y habrá que ver dónde están el año que viene, si siguen haciendo tops en la copa del mundo
Me conformo con no tener que pasar por el hospital de campaña después de la carrera, que van dos veces... (ah, y que no se me atragante la subida posterior a Setenil)
Este año, si el tiempo acompaña, no estaría mal bajar el tiempo del año pasado, unas siete horas; y llegar en condiciones al último tramo, para disfrutar de la subida del cachondeo.
Y como siempre, revivir todas las situaciones típicas de la carera, la entrada al campo de fútbol, los cañonazos, la salida por las calles de Ronda, la sabrosa comida del campamento de la Legión , el paso por la ermita, la llegada a Ronda con 100 kms en las piernas, el medallón que te cuelgan nada más cruzar la meta... son tantas cosas... y como dicen por ahí, los nervios que no te quita nadie, aunque sea mi quinta participación.
Los dorsales se pueden recoger el mismo viernes, hasta las 23.30 los están repartiendo.
En cuanto al tiempo, si la lluvia es fina o intermitente no afecta casi nada. Otra cosa es que se persistente o tipo granizo, eso si dificultaría mucho las cosas.
Y yo creo que es peor un día de mucho calor a un día con algo de lluvia. Si llueve, te pones el chubasquero o el chaleco, pero el calor no hay manera de evitarlo, y te puede llegar a deshidratar
Opino más o menos como Ramón, una rígida es mejor para iniciarse. Vas a coger más técnica, eso es seguro. Además, las dobles por ese precio suelen ser más bien pesadas, te va a costar algo más moverla.
A parte de eso, a igualdad de precios, las rígidas traen mejores componentes que las dobles.
Otra cosa es que tengas problemas de espalda, en este caso sin duda una doble te va a beneficiar más
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