Primero, entérate de cuánto recorrido admite tu bicicleta. Siendo 100 lo que llevas ahora mismo, puede puede que el límite esté en 120, o en 130...
Si ya sabes que el máximo está en 140, ten en cuenta que si le metes 4 cms más de recorrido, la bici puede quedar muy levantada respecto a como está ahora. Y no siempre aumentar el recorrido va a hacer que bajes mejor, porque puede empeorar la geometría y no tengas tanto control sobre la bici. Subiendo, si la horquilla permite cambio de recorrido, no afectaría tanto.
Hablando de modelos de horquillas, esa Marzocchi es una buena opción, ya que tiene un tacto muy sensible; el único pero es que pesa mas que la que tu llevas ahora.
Luego puedes mirar las Rock Shox. La Reba 2009 aumenta su recorrido hasta los 120 mm, y si te gusta la que tienes ahora, es una buena opción. También está la Revelation 2009, que llega hasta los 140 mm, pregúntale a Ramón o a Manu, ellos la llevan (el modelo actual, digo) Deberían tardar pocos meses en poner estos modelos a la venta
Luego están las Manitou, en concreto las Minute, que también tienen buenas críticas (no se como andan de precio)
Y por último las Fox, modelos Talas o F32 120, aunque estas suelen costar un poco mas, pero si encuentras algun chollo de despiece o algo asi, son muy buenas horquillas.
Aqui te hablo de horquillas por encima de los 100 mm, que supongo que es lo que tu andas buscando
Marga Fullana (Massi), José Antonio Hermida (Multivan Merida) y Rafael Álvarez de Lara (Specialized-Trokolivo) son los españoles en mejor disposición de sumar algún metal en los Mundiales de bicicleta de montaña que se disputarán entre mañana y el 22 de junio en la estación de esquí italiana de Val di Sole.
Fullana, bronce olímpico de Rally femenino en Sydney 2000 y segunda en la actual edición de la Copa del Mundo, competirá contra las mejores de su especialidad, entre las que están la canadiense Marie Helene Premont, las chinas Ren Chengyuan y Liu Ying, la alemana Sabine Spitz, la noruega Rita Dahle o la rusa Irina Kalentieva. Rocío Gamonal y Anna Villar serán las españolas que ayudarán a la mallorquina a brillar en su prueba.
José Antonio Hermida, en Rally masculino, intentará batir a su gran rival, el francés Julien Absalon, o, como mínimo, hacer un buen papel que le permita luchar por las medallas y resarcirse de la mala temporada que lleva. Para esta ocasión, estará arropado por los también olímpicos Iñaki Lejarreta y Carlos Coloma y, además, por Rubén Ruzafa, Iván Alvarez y Sergio Mantecón.
Rafael Álvarez de Lara, quinto en el mundial de Fort William del año pasado y tercer clasificado de la Copa del Mundo de Four Cross, intentará estar entre los mejores de esta disciplina y no descarta luchar por ganar.
En el Four Cross femenino competirá Eva Castro. David Vázquez, Pasqual Canals, Bernat Guardia, Iván Oulego, Oscar Saiz y Arnau Sugrañes serán los representantes españoles en Descenso masculino y Victoria Hernández competirá en el femenino.
El élite Rubén Ruzafa, el sub 23 David Lozano, el junior Umbert Almenara y la fémina Anna Villar formarán el ‘team relay’ con el que España debutará el próximo martes, a partir de las 13,00 horas, en los Mundiales de BTT en Val di Sole (Italia), según ha confirmado el seleccionador nacional, Cristóbal Sánchez.
Sin embargo, el técnico granadino aún no tiene decidido el orden con el que saldrán. “Hasta que no entrenemos el lunes sobre el recorrido no quiero determinarlo”. En todo caso, lo que parece ser que se encontrarán los ‘bikers’ es lluvia –y no el ´sole’ del nombre del valle-, con temperaturas entre 15 y 25 grados.
Del cuarteto español, Almenara y Lozano ya estuvieron el año pasado en el Mundial, mientras que Ruzafa se proclamó campeón del mundo en Livigno 2005, pero como sub-23. Anna Villar es la única debutante.
Récord de participación Con una inscripción de 970 deportistas, procedentes de 52 países, los Campeonatos del Mundo de BTT y Trial que se disputarán la próxima semana en Val di Sole (Italia) serán un record absoluto de participación.
A pesar de ser año olímpico, y al cambio de fechas de este evento, se supera claramente la cifra de 715 participantes de 47 países del año pasado en Fort William (Escocia) o el récord de los 794 y 44 de Les Gets (Francia), en 2004.
De los inscritos, 532 lo harán en XC, 261 en DH et 96 en 4X, mientras que el resto son de trial. A notar la presencia de nuevas naciones como Serbia, Rumanía, Hong Kong y Thailandia.
Esta será la tercera vez que Italia acoja un Mundial de la disciplina, después de Il Ciocco, en 1991, y Livigno, en 2005.
En otro orden de cosas, indicar los importantes medios que la organización ha establecido para seguir el Mundial por televisión, tanto por la convencional –Teledeporte y Eurosport ofrecerán imágenes, aunque el horario aún no ha sido confirmado- como por Internet. Para ello habrá 20 cámaras y 1 helicóptero para el cross country, 22 para el descenso y 14 para el four cross.
Yo donde mas serpientes he visto es en la zona del llano, cortijos de belén, todo eso. Y en dos ocasiones me llevé cada susto...
Una vez iba por el canal de los franceses, donde se estrecha para pasar por los puentecillos, iba mi primo delante, y justo al ir a pasar yo, salío una serpiente, la cual creo que quedó en dos mitades, porque le pasé por encima (sin poder evitarlo), y del susto que me llevé ni siquiera volví la cabeza
El corazón se me puso que ni subiendo Peña Escrita, oye
En la rodilla tengo tendinitis, espero comenzar la semana que viene las sesiones de fisio. A ver si para el mes que viene puedo empezar otra vez con la bici
Sergio, esa opción descartada, para meter otra bici en mi casa tendría que irme yo primero Además, el cuadro está casi "pelao y mondao" (solo bielas, pedales, y media dirección)
Tengo el cuadro de mi antigua bicicleta que me lo quiero quitar de en medio, y hay dos opciones:
1.- Tirarlo a la basura. ¿Dónde habría que llvar unos "jierros" como estos? ¿A dónde se puede llamar para consultarlo?
2.- Regalarlo, asi tal cual. A lo mejor a alguien le interesa para montarse una bici de ciudad/carretera o algo asi. Es un BH Expert naranja, normalito, del año 99, talla 49 o 54, no recuerdo bien. Tengo foto, para los posibles interesados
Yo soy más bien de ruedas gordas, asi que de desarrollo de flacas no se mucho
Lo que si te puedo decir es durante la subida no te vas a encontrar pendientes muy fuertes. Los porcentajes suelen oscilar entre el 5 y el 7,5% durante gran parte del recorrido. Los últimos kms son un poco mas duros, entre el 7 y el 10%
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