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Autor Tema: Cables de cambio y freno.  (Leído 1289 veces)


sergio estepa martin
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"La Vin que dolor de riñones". ¿Sí? ¿Y eso?


« en: 12 de Marzo de 2008, 20:45:38 »

Por causa del polvo y el agua de los lavados se acumula suciedad en los cables de cambio y freno trasero (en la zona que no va cubierta por funda) llegando a hacer duro e impreciso el tacto y hay que cambiar todo el cable, con funda incluida. Esto me pasa cada poco tiempo.

¿Cómo puedo alargar la vida de los cables?

Gracias compañeros.
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"Estoy a 20 minutos de allí, llegaré en 10"
Ramon Ángel Serrano López
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MR.GPS


« Respuesta #1 en: 13 de Marzo de 2008, 10:11:02 »

Hola Sergio:

Puedes llevar el cambio hasta la corona grande, sujetar el cable antes de que se meta en la funda trasera y bajar el cambio al completo, de esta forma, te permitirá sacar la funda con el cable del retén del cuadro.

Es el momento de subir la funda por el cable, limpiar el tramo que se queda oculto bajo la funda y darle un suave baño de aceite, volver a poner la funda en su sitio del mismo modo que lo has sacado y listo.

Un saludo.
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1er. Principio del Granabiker: Por donde entra la rueda delantera, pasa el resto de la bici.
Javier Martín
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« Respuesta #2 en: 13 de Marzo de 2008, 14:48:57 »

Yo llevo puesto el kit de sellado de SRAM, protege las zonas que tiene el cable al aire, las mantiene a raya del agua y barro.

No son muy caras, unos 18€ y son faciles de colocar.

Mi XTR no se ha vuelto a descentrar desde que las puse.
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¿Por dónde tiro? Ante la duda, cuesta arriba. Sonrisa
Ramon Ángel Serrano López
Moderador Global
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MR.GPS


« Respuesta #3 en: 13 de Marzo de 2008, 16:35:58 »

¿Cómo funciona eso, Javi?

Saludos.
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1er. Principio del Granabiker: Por donde entra la rueda delantera, pasa el resto de la bici.
sergio estepa martin
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"La Vin que dolor de riñones". ¿Sí? ¿Y eso?


« Respuesta #4 en: 13 de Marzo de 2008, 19:43:10 »

Ramon Angel, he limpiado el cable del cambio poniendo el piñon pequeño (porque lo tengo invertido) y ha quedado bastante mejor, a ver lo que dura.

Ahora tengo que arreglar el freno trasero.

Javi: ¿el precio que incluye? ¿es facil de instalar o hay que ir a un mecánico? Cuentanos un poco más.

Todo esto es para una orbea rígida que tengo en el pueblo y que lleva frenos v. Con la que me veis habitualmente (specialized) lleva fundas continuas en cambio y desviador y la verdad es que menudo gustazo, despues de un año cambia como el primer dia.
Mi idea en principio fue imitar este último sistema pero en Pedal Moto no me lo aconsejaron porque no se pueden salvar las inserciones soldadas al cuadro.
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"Estoy a 20 minutos de allí, llegaré en 10"
jesusgomez
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« Respuesta #5 en: 22 de Abril de 2008, 17:25:40 »

Buenas tardes,

Es referente a los cables de cambio. El otro dia en la ruta de Viznar un compañero me enseño unas fundas de cambio muy
"raras" y chulas por cierto, como metalicas, el me dijo que simulaban la piel de una serpiente y costaban unos 40 euros, pero dice que son para toda la vida y funcionan muy bien.

Alguien sabe ago de este sistema, y si es así, es recomendable?
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sergiomoreno
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Mensajes: 211


el ultimo en frenar puede ser el primero en caerse


« Respuesta #6 en: 22 de Abril de 2008, 17:41:40 »

30 metros de funda normal de la de toda la vida cuesta 20 €. personalmente pienso que no compensa gastar tanto dinero en este tipo de detalles.

saludos  Cool
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el mundo no gira por si solo. somos los bikers que lo movemos al pedalear.
blas galo
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« Respuesta #7 en: 03 de Mayo de 2008, 19:14:52 »

Pues leyendo todo este hilo, me estaba asaltando una duda.
¿porque tiene que haber tramos de cable que no van recubiertos con la funda de toda la vida?
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blasgalo
3er Principio del Granabiker:
Si un Granabiker llega el último es para que nadie se descarríe. je je.

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