Hola Antonio:

Yo tuve esas mismas que tu tienes ahora, fueron muy blandas y me duraron poco. eran de 1.95 y como me parecía que era el perfil ideal lo mantuve con unas irc mythos que por dos cambios las mantuve, éstas me fueron bastante mejor que las michelin.
Pero tocando cambiar de nuevo, decidí probar mas balon por ver si se notaba mucho, y sí que se nota y MUCHO sobre todo en mayor estabilidad en las bajadas con piedras y arena suelta, en cuanto a las subidas pues la verdad es que como puse unas muy muy ligeras no he notado lastre en exceso.

Puse detras una Hutchinson Phyton air light de 2.0 y delante una Nokian de 2.1 y oiga... encantado. Quizá si hubiera puesto dos Nokian hubiera sido tambien un acierto, pero bueno como la Phyton está ya pronto pidiendo cambio pues ya veremos si pongo otra igual o una Nokian. Eso si, al ser tan finas de peso y grosor, pinchaba demasiado hasta que les puse unas bandas de keblar pasando a la historia el asunto de los pinchazos.

Yo estoy satisfecho con estas, por eso digo que igual repito.

Saludos
alfredo

Que paaaaaaaaasa Antoñito!!!:laugh:
Yo le pondria unas larsen tt de 2.0 detras y delante buscaria algo mas direccional o con los taquitos mas separados en plan motocross pero sin colarse, vaya a pasarte como a mi con las anteriores que no agarraban na. El balon delantero procura que sea 2.0 o 2.1, piensa que esto te da seguridad y absorcion. En cuanto al trasero, vas a notar la diferencia si le pones la larsen, yo llevava la misma que tu y con esta voy como si fuese sobre un colchon. Otra cosa mariposa... el balon de 2.0 en adelante protegen las llantas, que no veas lo que jode meterles un bollo :ohmy:  a estas cuando estan nuevecitas.  :lol:  
Hay gente que monta las larsen tanto detras como delante y estan mu contentos. Te recomiendo que te pases por nuestra tienda de confianza (Droto Bike) que tiene un espositor lleno de cubiertas montadas sobre llantas y las compares.

HOLA ANTONIO CREO QUE TODO DEPENDE DE LO FUERTE QUE BAJES O SI TE GUSTA SUBIR RAPIDO UNAS BUENAS SON LAS MAXXIS HARD DRIVER 2.10 SON LIJERISIMAS DE KEVLAR SIN ARO Y SE AGARRAN DE MIEDO.

SALUDOS.

Hola! :laugh:
La LArsen cojonuda, pero por lo poco que llevo rodado con ella me parece que si llueve mucho nos va a dar problemas con el barro, tiende a embozarse. La continental la he visto pero no se que tal va, tiene buena pinta.
Salu2